车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。
车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，小区电动车充电桩，也可以是感应充电器。
它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，电动车充电桩厂家，针对性较强。
非车载充电装置，即地面充电装置，电动车充电桩加盟，主要包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公共场所用充电站）等。

功能：

充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。
同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。

分类：

按安装方式分

可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。
落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。
挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按充电接口数分

可分为一桩一充和一桩多充。

按充电方式分

充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。
高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，六安电动车充电桩，不应有与其无关的管道和线路通过。
当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。
新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要政府在政策上能予以倾斜．推动充电设施的建设。
由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。
电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务，希望电力企业能转变。

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